Need for Speed: The Run DEMO

Еще с репортажа Е3 от Игромании игра вызывала интерес. Black Box вместо того, чтобы выдавать очередное казуальное мыло, сделанное по лекалу, решили полностью переработать серию (что неудивительно, ведь студия практически полностью состоит из новых сотрудников). И переработали они ее в совершенно неожиданном направлении. Недавно вышедшая демо-версия это подтверждает еще больше.

Человеческая многоножка / The Human Centipede

По названию, этого "прелестного" фильма можно в принципе догадаться, что перед нами очередной низкобюджетный трэш. Но, честно признаться, ТАКОГО не ожидал. Я посмотрел уже достаточно мясных и гнойных фильмов: "У холмов есть глаза", "Гамильтоны", "Зеленый слоник", чтобы смириться с происходящим беспределом, но Многоножка - это, дорогие друзья, нечто.

Renegade Ops - первые впечатления

Без лишних слов сразу скажу, что перед нами лучшая скачиваемая игра года. Подождал, пока игра выйдет на PC, ибо только так в текущей ситуации я могу оценить режим кооператива, который этой игре не просто рекомендуем, а жизненно необходим.

Рецензия: Metal Gear Solid 4: Guns of the Patriots

Mitsubishi HSR-II Concept'89 в Gran Turismo 5

"Mitsubishi HSR-II (буквы HSR расшифровываются как Highly Sophisticated-transport Research, что в переводе означает "комплексные исследования транспортных средств") был разработан в 1989 году в качестве экспериментального автомобиля. Первая презентация HSR прошла в 1987 году на 27-м автосалоне в Токио, а в следующем году на 28-м автосалоне появилась вторая версия этой модели.

Несмотря на внешний вид, которым обладает этот автомобиль сейчас, изначально HSR-II разрабатывался скорее как эволюция Diamante или GTO. Это становится очевидным, если учесть тот факт, что модель унаследовала от HSR-I систему Active Footwork.

Автомобиль был оснащен турбодвигателем DOHC V6 объемом 3 л, а также несколькими комплексными системами, облегчающими управление, а именно: постоянным полным приводом, рулевым управлением всеми колесами, независимой подвеской, антиблокировочной тормозной системой и электронной системой контроля подвески, В дальнейшем всеми этими системами были оснащены Diamante и GTO.

Система приводов, впервые использованная в HSR-I, теперь нередко встречается у серийных автомобилей, но в HSR-II она была усовершенствована благодаря уникальной системе аэродинамического контроля, которая получила название Active Aero Control. Она включала в себя 6 подвижных деталей: передний спойлер, дефлекторы и заслонки, которые позволяли влиять на положение кузова по самолетному принципу.

Общий контроль над всеми этими деталями осуществлялся сложной электронной системой, состоящей из семи компьютеров, OCSII, которая не только управляла пространственным положением, но также выполняла функции электронных систем навигации и парковки, за что его часто сравнивают с корабельным компьютером. Этот автомобиль очень органично сочетает в себе красоту и функциональность, и иногда создается ощущение, что он обладает человеческим интеллектом."

Пройден Fable 2

Первые впечатления (2 сентября 2011 г)

Все лето с момента покупки Xbox 360 искал эту игру. Вот сегодня наткнулся в ничем не примечательном магазине. В принципе, увидел я именно то, что и ожидал – Fable 3, расширенный до вполне классической RPG (точнее было бы сказать, что третья часть является обрезком второй). Невероятно красочная сказочная картинка. Создается совершенно неповторимый визуальный стиль, в общем, это Fable. Прокачка гораздо более хардкорная, роль снова играют цифры, но без излишеств. Плюс это или минус, сказать сложно, скорее, просто традиционно. Меню по канонам консольных RPG дает доступ к карте, инвентарю, прокачке. По крайней мере, менять оружие гораздо быстрее, чем в Fable 3, где собственное убежище с отдельными комнатами заменяло меню.